전문 정보
| 프로세스 | 터닝, 호빙, 밀링, 쉐이핑, 브로칭, 쉐이빙, 연삭 및 래핑 |
| 열처리 | 담금질 및 템퍼링, 침탄 및 담금질, 고주파 경화, 탄질화 등 |
| 마무리 손질 | 흑색처리, 연마처리, 양극산화처리, 크롬도금, 아연도금, 니켈도금 |
| 기준 치수 | 1∼30 |
| 특징 | 가장 일반적인 유형의 기어, 제조가 용이함, 주행 시 축 방향 힘이 없음, 경제적이고 우수한 품질 일관성. |
| 응용 | 일반 전송 부품; 해양 시추 |
| 일반 재료 및 열처리 | |||||
| GB/JB | 소음 | JIS | SAE/AISI | 케이스 강화 | 케이스 경도 |
| 40CrNiMo | 34CrNiMo6 | SNCM439 | 4340 | 질화 | 46-50HRC |
| 20CrMo | 20CrMo44 | SCT42 | 4119/4118 | 침탄 | 42-45HRC 또는 55-60HRC |
| 20CrNiMo | – | SNCCM220 | 8620 | 침탄 | 55-60HRC 또는 58-62HRC |
| 20CrMnTi | – | – | – | 침탄 | 55-60HRC |
열처리 사이클: 침탄/질화 → 노멀라이즈 → 담금질 → 세정 → 템퍼 → 쇼트 블라스트
| 정밀 등급, 공정 방법 및 응용 표준: GB 10095-88,DIN 3961-78;ISO 1328-75/GB 10095-88;JIS 1702-74; 아그마 39003-71 | |||||
| 정밀등급 | 5학년 | 6학년 | 7학년 | 8학년 | 9/10학년 |
| 모듈 범위 | 글리슨 M10∼M40 | 스퍼/나선형 M3∼M40 | 스퍼/나선형 M3∼M40 | 스퍼/나선형 M3∼M40 | 스퍼/나선형 M3∼M40 |
| 외부 직경(최대) | Φ1500mm | Φ2000mm | Φ2000mm | Φ3000mm | Φ3000mm |
| 최종 프로세스 | 미세 연삭 | 미세 연삭 또는 면도 | 연삭, 면도, 랩핑 | 면도 | – |
| 치아 표면 거칠기 | 라 0.8μm | 라 0.8μm | 라 1.6μm | 라 1.6-3.2μm | 라 3.2-6.3μm |
| 애플리케이션 | 측정 장비
| 기관차
| 크레인 단조 기계 트랙터, 트럭 범용 감속기 | 기중기 농기계 단조 기계 트랙터, 트럭 범용 감속기 | 기중기 농기계 단조 기계 광산 기계 트랙터 |
| 미국을 선택하는 이유 | •100% 제조업체 | • 풍부한 생산 경험 | •고급 GEAR 머신 | •엄격한 품질관리 시스템
| •유연한 MOQ•빠른 배송
|
포장:
| 판지 크기 | 29*20*13 CM 또는 고객의 요청 |
| 팔레트 크기 | 120*80*80 CM 또는 고객의 요청 |
| 리드타임 | 평소와 같이 근무일 기준 3-7일이 소요됩니다. 자세한 주문 수량에 따라 달라집니다. |
| 포장 세부사항 | 방법 1: 필름을 수축시킨 후 대량 로딩 |
| 방법 2: 수축 필름 + 상자 + 팔레트/나무 케이스 | |
| 방법 3: PP + 나무 케이스 | |
| 방법 4: 고객의 요구 사항에 따라 또는 협상에 따라 |
